일반적인 전기 자동차 문제 감지 및 유지 보수

1. 전기 자동차에 전원이 없는지 확인하는 방법

먼저 전원 공급 장치에 전원이 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 퓨즈가 좋은지 확인하십시오. 퓨즈가 정상이고 전원 공급 장치에 전원이 없으면 전원 공급 장치의 내부 전극 연결이 느슨하고 배터리가 파손되는지 확인하십시오. 전원 공급 장치에 전력이있는 경우 전원 코드와 전원 잠금 장치가 정상인지 확인하십시오.

2. 전체 차량에 전력이 있지만 모터가 회전하지 않는지 확인하는 방법
단락 컨트롤러의 양의 빨간색 와이어와 핸들 속도의 노란색 와이어를 단락시킵니다. 모터가 정상적으로 작동하면 모터와 컨트롤러가 양호합니다. 모터가 회전하지 않으면 모터가 파손되거나 컨트롤러가 파손됩니다. 모터 인 경우
3. 전기 자동차의 브러시리스 모터를 감지하는 방법
모터에서 배선 하네스로 모든 플러그를 뽑고 멀티 미터의 다이오드 기어를 사용하고 멀티 미터의 빨간색 바늘을 모터의 6 코어 플러그의 얇은 빨간색 와이어를 얇은 노란색으로 가리 킵니다. , 파란색, 녹색 및 검은 색 와이어. 값은 900 이상으로 표시됩니다. 빨간색 바늘을 검은 색 와이어에, 검은 색 바늘을 얇은 노란색, 파란색, 녹색 및 빨간색 와이어에 가리 킵니다. 값은 500-600으로 표시됩니다. 0 또는 무한대를 표시하면 고장이 발생합니다.
전원 온 상태에서 멀티 미터의 200V DC 전압 범위를 사용하면 검은 색 바늘은 6 코어 플러그의 얇은 검은 색 와이어를 가리키고 빨간색 바늘은 각각 얇은 노란색, 파란색 및 녹색 와이어를 가리 킵니다. 모터를 돌리면 전압 디스플레이는 0-6.25V로 변경됩니다. 세 와이어의 최대 및 최소값은 크게 다르지 않아야합니다.
4. 브러시리스 컨트롤러를 감지하는 방법
전력 튜브 손상 감지 : 전력 튜브가 파손되어 차량 전체가 위상을 돌리거나 누락되지 않아 나타납니다. 특정 측정 방법은 다음과 같습니다. 다이오드 범위를 사용하여 컨트롤러의 A, B 및 C 3 상 모터 배선을 측정하고 멀티 미터의 검은 펜을 전원 공급 장치의 빨간색 라인에 연결하고 빨간색 펜을 각각 3 상 자동차의 위상 라인. 멀티 미터 디스플레이 값은 약 500-600이어야합니다. 위상의 테스트 결과가 0이거나 매우 작은 경우 위상의 상부 전력 튜브가 분해됩니다. 매우 크게 표시되면 단락입니다. 멀티 미터의 빨간 펜을 전력 접지 와이어에 연결하고 검은 펜을 각각 3 상 자동차의 위상 라인에 연결하십시오. 디스플레이가 0이거나 매우 작은 경우 멀티 미터 디스플레이 값은 500-600이어야합니다. 위상의 하위 전력 튜브는 분해됩니다. 디스플레이가 매우 크면 전원 튜브가 고장납니다.
전원이 켜져 있으면 멀티 미터 전압 범위를 사용하여 컨트롤러의 9 코어 플러그의 얇은 빨간색 선과 얇은 검은 색 라인을 측정하여 전압이 약 5 볼트인지 확인하십시오. 전압이 없으면 컨트롤러가 고장납니다.
5. 핸들 바를 감지하는 방법
멀티 미터 20 볼트 전압 범위를 사용하여 컨트롤러의 9 코어 플러그, 얇은 검은 색 라인의 검은 색 펜 포인트 및 얇은 노란색 라인의 빨간 펜 포인트를 측정하십시오. 현재 전압은 약 1 볼트 여야합니다. 핸들 바를 바닥으로 돌립니다. 멀티 미터는 1 볼트 ~ 4.2 볼트 또는 4.8 볼트를 보여주고 핸들 바가 양호합니다.
6. 세단 형 자동차의 브레이크 핸들을 감지하는 방법 EV
멀티 미터 20 볼트 전압 범위를 사용하여 컨트롤러의 9 코어 플러그, 얇은 검은 색 라인의 검은 색 펜 포인트, 얇은 자주색 라인의 빨간 펜 포인트 및 전압은 약 6 볼트를 보여줍니다. 0이면 브레이크가 종종 전원이 꺼집니다. 브레이크 핸들을 그립하십시오. 현재 멀티 미터는 0을 표시해야합니다. 전압이 변하지 않으면 브레이크 핸들이 켜집니다.