전기 자동차의 건설 원리는 무엇입니까?

전기 자동차의 본체 및 프레임 구성 요소에는 프레임, 전면 포크, 핸들 바 및 기타 구성 요소가 포함됩니다. 전면 포크의 상단은 핸들 바 및 프레임과 협력하며, 하단 끝은 전면 액슬과 앞바퀴와 협력하여 세단 EV의 가이드 부분을 형성합니다. 전면 포크는 프레임의 헤드 튜브에 대해 회전 할 수 있습니다.

핸들 바를 돌리면 전면 포크가 움직여 앞바퀴의 방향이 변경됩니다. 또한, 전면 포크는 세단 EV가 운전할 때 균형을 유지하는 데 중요한 역할을합니다. 보조 부품은 안장 부품, 거울 및 혼 부품, 전면 펜더 부품, 후면 펜더 부품, 브래킷 부품, 잠금 부품, 전면 바구니 부품 등이 포함됩니다.
모터의 자기장 구조에 따르면, 여기에는 여기 유형, 영구 자석 유형 및 하이브리드 유형으로 나눌 수 있습니다. 모터의 일반적인 기계적 구조에 따르면, 이는 치아 유형과 이빨이없는 유형으로 나눌 수 있습니다. 모양 구조에 따르면 열 유형 및 허브 유형으로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 분류 방법은 모터를 브러시 드 모터와 브러시리스 모터로 나누는 것입니다.
전기 모터는 세단 EV 모터와 같은 전자 장비의 시작, 작동, 사전 및 후퇴, 속도 및 정지를 제어하는 ​​데 사용되는 핵심 제어 장치입니다. 그것은 세단 EV의 뇌와 같으며 세단 EV의 중요한 부분입니다.
전기 자동차의 컨트롤러는 모델로 인해 성능과 특성이 다릅니다. 전기 자동차 배터리는 전기 자동차에 전력을 공급하는 온보드 에너지 원입니다. 현재,