가솔린 자동차 스탬핑 부품 ​​가공에서 포지셔닝 장치를 설계하는 방법은 무엇입니까?

스탬핑 부품은 모든 사람에게 친숙해야하며, 우리의 인상에서 스탬핑 부품 ​​제품의 가격은 주로 높은 비용으로 인해 상대적으로 높습니다. 그렇다면 스탬핑 부품의 비용을 줄이기 위해 어떤 좋은 방법을 사용할 수 있습니까?

가솔린 자동차 스탬핑 부품의 생산 공정에서 비용을 절감하려는 경우, 특히 일부 고정 비용으로 프로세스에서 시작해야하지만 스탬핑 부품 ​​제품의 품질이 영향을받지 않도록해야합니다. 또 다른 측면, 즉 스탬핑 부품의 금형이 있습니다.
전체 스탬핑 부품 ​​생산 비용에서 금형은 많은 비율을 차지하므로 금형 비용을 줄이는 것이 비용을 줄이는 효과적인 방법입니다. 특히 자동 생산을 수행 할 때는 곰팡이 감가 상각이 증가하지만 처리 비용이 줄어 듭니다. 위의 두 가지 측면을 통해 스탬핑 부품의 비용이 줄어들어 시도 할 수 있습니다.
부품 형성 스탬핑 과정에서 처리 정확도를 보장하기 위해 재료, 곰팡이 등을 고정해야하므로 포지셔닝 장치는 필수 불가결합니다. 스탬핑 부품에 대한 중요성을 고려할 때 스탬핑 효과에 영향을 미치지 않도록 포지셔닝 장치의 설계는 신중해야합니다.
블랭킹 다이가 스트립 또는 공작물을 배치 할 때는 올바른 오버랩 또는 정확한 펀칭 및 트리밍 위치를 보장하기 위해 공동으로 특정 상대 위치를 유지해야합니다. 따라서 Changan SUV의 판금 부분에는 포지셔닝 핀, 위치 블록, 위치 플레이 플레이트 등을 포함하여 금형에 해당하는 위치 지정 장치가 있어야합니다. 그러나 포지셔닝 장치의 신뢰성, 위치의 정확도를 완전히 고려하는 것입니다. 실제 조건 등의 일치 등이 그 중에서도 핀 유형 포지셔닝 장치가 더 일반적으로 사용됩니다. 이 유형의 포지셔닝 장치는 고정 스톱 핀, 탄성 정지 핀, 후크 스톱 핀 등과 같은 여러 유형으로 세분화 할 수 있습니다. 각 제품은 고유 한 특성이 있으므로 해당 행사도 다르므로 조심해야합니다. .