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전기 자동차 보조금은 에너지 다각화 시대를 안내합니다.
October 31, 2024우리 나라의 전기 자동차를 20 년 넘게 개발 한 후, 달성 된 업적은 세계적으로 유명하지만 이제는 요약되어 기대 해야하는 시간 노드에 도달했습니다. 전기 자동차의 개발은 여전히 많은 도전에 직면해야한다는 것은 정사각형에 직면해야합니다.
이러한 시장 환경에 직면 한 세계의 많은 주류 자동차 회사는 연료 차량 판매를 금지하기위한 시간표를 공식화했습니다. 2019 년부터 국내 세단 Sedans EV의 신용 비율은 필수 요구 사항이되었으며, 이는 자동차 회사의 전기화 도로를 가속화했습니다.Tan Minqiang은 보조금의 감소가 의심 할 여지없이 업계에 큰 타격을 입을 것이며 차량의 가격에 직접적인 영향을 미칠 것이라고 말했다. 소비자는 고가의 자동차 비용을 지불하지 않으며 자동차 회사는 손실로 계속 운영 할 수 없습니다. 그러나 수년간의 개발 후, 보조금 철수에 대한 업계의 공황이 감소하고 있으며 인프라 건설이 더 완전하여 후속 개발의 토대를 제공한다는 것은 기쁩니다. 세단 EV에 대한 소비자의 태도는 의심에서 수용 및 인정으로 바뀌었다. 이것은 업계의 발전에 큰 자신감을줍니다. "전기화 추세는 돌이킬 수 없으며 시간 문제 일뿐입니다. 자동차 회사는 소비자 통증 포인트를 해결하는 데 집중하고 핵심 핵심 기술과 테스트 기능을 강화해야합니다." Tan Minqiang이 말했다.National Sedans EV Technology Innovation Center의 이사이자 총괄 책임자 인 Yuan Chengyin은 보조금 쇠퇴에 직면하여 자동차 회사는 "소득원을 개설하고 지출을 줄이는"네 단어에 대해 열심히 노력해야한다고 생각합니다. 앞으로 전기 자동차의 소비는 더 이상 일회성 소비가되지 않을 것입니다. 자동차 회사는 수익을 높이기 위해 소비주기를 확장하기 위해 새로운 비즈니스 모델을 만들어야합니다. 동시에, 재료, 연구 및 개발, 판매 및 관리의 4 가지 주요 비용으로 수익을 늘리는 법을 배웁니다.전통적인 제조 산업 + 인터넷 + 인공 지능의 점진적인 통합과 자동차 산업의 "4 개의 현대화"를위한 디지털화로 제공되는 데이터 재단으로 자동차 산업의 생태계는 빠르게 확대되고 있으며 개발이 발전하고 있다고 말할 수 있습니다. 자동차 산업의 모델도 심오한 변화를 겪고 있습니다. 이것은 전기 자동차의 개발 추세에 직접적인 영향을 미칩니다. 베이징 기술 연구소 (Beijing Institute of Technology)의 교수 인 Sun Fengchun은 전기 자동차의 미래 개발 방향이 먼저 전체 차량의 지능이라고 생각합니다. 둘째, 차량과 외부 세계 사이의 상호 작용; 다섯 번째는 지능형 제조의 녹색입니다.문의하기인기 상품뉴스
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