전기 자동차에는 매일 유지 보수가 필요합니까?

전기 자동차의 모든 부품을 잘 윤활유 상태로 유지하면 마찰 손실을 줄일뿐만 아니라 전기 자동차의 전송 효율을 향상시키고 부품의 마모를 줄일 수 있습니다. 동시에, 그것은 또한 업무 효율성, 조기 노화, 녹 예방, 밀봉 및 기타 보호 기능을 향상시킬 수 있습니다. 전기 자동차의 모든 부분이 잘 윤활 될 수 있도록하려면 규정에 따라 우수한 윤활유를 선택해야합니다.

전기 자동차의 모든 나사가 조여서 전기 자동차의 기계적 연결이 신뢰할 수 있고 잘 밀봉되어 있으며 풀기를 방지 할 수 있습니다. 실제로 전기 자동차의 유지 보수 작업의 대부분은 나사가 조여집니다. 세단 EV 유지 보수는 특수 도구를 사용하고 규정에 따라 조여야 볼트 연결 부품을보다 안전하게 만들어야합니다.
전기 자동차를 분해하고 조립할 때 규정 된 순서와 배치로 강화하고 강화해야합니다. 세단 EV의 엔진은 엔진을 사용하여 전원을 생성하고 배터리를 에너지로 사용합니다.
전기 자동차의 구조는 내연 엔진 차량의 구조와 다릅니다. 전기 자동차의 엔진은 부하로 제로 속도로 직접 시작하는 특징이므로 전기 자동차의 모터 성능이 허용하는 전제에 따라 클러치 및 배터리 고장 및 전기 자동차의 유지 보수를 생략 할 수 있습니다.
1. 배터리 표면을 깨끗하게 유지하고 배터리 바깥 쪽을 끓는 물에 담그는 헝겊으로 닦아 내고 먼지, 기름, 흰 가루 및 패널 및 기둥 헤드에서 누출이 쉬운 다른 먼지를 닦아냅니다 ( 즉, 포지티브 및 음의 기둥). 배터리의 컬럼 헤드를 자주 문지르면 흰색 산으로 가득 찬 가루가 축적되는 것을 방지 할뿐만 아니라 배터리의 서비스 수명을 높이는 데 도움이됩니다.
2. 매일 운전하는 동안 배터리 덮개의 작은 구멍이 방해받지 않는지 자주 확인해야합니다. 배터리 덮개의 작은 구멍이 차단되면 수소와 생성 된 산소를 배출 할 수 없습니다. 전해질이 팽창하면 배터리 쉘이 파손됩니다. 내부 공기 압력이 너무 높으면 배터리 쉘이 파손되어 배터리 수명에 영향을 미칩니다.
3. 배터리 케이블의 연결 문제를 정기적으로 확인하여 케이블이 느슨한 지 확인하십시오. 케이블 터미널 연결은 단단하고 신뢰할 수 있어야합니다. 가상 연결과 극 손상으로 인한 스파크를 피하십시오.
4. 배터리 내부의 전해질 높이를 확인하십시오. 전해질 수준은 플레이트보다 10-15mm 높아야합니다. 전해질이 너무 낮은 것으로 밝혀지면 증류수 또는 특수 납산 배터리 보충제를 추가해야합니다. 대신 음주 정제수를 사용하지 마십시오.
5. 액체를 첨가 할 때 다른 불순물이 배터리에 빠지지 않도록하십시오. 불순물이 그것에 빠지면 금속 재료를 사용하여 낚시하지 마십시오. 마른 나무 막대기를 사용하여 불순물을 고정하십시오. 철 와이어 또는 구리선을 사용하여 고리를 사용하는 경우 금속 분자는 황산 부식 아래에 배터리로 들어가 자체 차지를 유발하여 배터리를 손상시킵니다.
6. 배터리가 오랫동안 사용되지 않으면 폐기 될 때까지 천천히 배출됩니다. 따라서 세단 EV가 오랫동안 사용되지 않으면 배터리를 매달 한 번 충전하고 유지해야합니다.
7. 배터리를 충전 할 때 세단 EV를 환기가 잘되는 위치에 놓고 배터리 덮개를 열고 배터리 엔드 커버에서 생성 된 가스 오버플로를 내부 가스 축적과 음색 폭발을 피하십시오.
8. 충전시, 충전 중에 배터리에 생성 된 수소는 연소로 인해 쉽게 폭발 할 수 있기 때문에 열린 불꽃으로 충전되는 배터리 포트에 접근하지 마십시오.
9. 전기 자동차를 사용할 때 가속기 페달을 가볍게 밟아 세게 밟거나 자주 시작하지 않으면 순간적으로 높은 전류 방전이 배터리를 손상시키고 배터리 수명을 줄입니다.
10. 배터리 전원은 대시 보드에 반사 될 수 있습니다. 대시 보드의 전원이 빨간색 경고 라인으로 떨어지면 배터리의 과다 분비를 피하고 배터리 수명에 영향을 미치기 위해 제 시간에 충전해야합니다.
11. 전기 자동차에서 배터리를 제거 할 때는 먼저 네거티브 폴을 제거한 다음 양극을 제거해야하며 설치할 때 반대가 사실입니다. 기어 박스는 구동 시스템을 크게 단순화하고 환경 보호 및 에너지 절약 역할을 수행합니다.