전기 자동차의 신체 및 기계적 부분에 대한 유지 보수 조치

하나는 전기 자동차의 레인 커버를 사용할 때 특별한주의를 기울이는 것입니다. 세단 EV의 몸체에 빗물을 추가하는 것은 원래 보호를위한 것이지만 때로는 특별한주의를 기울여야합니다. 날씨가 바람이 불고 먼지가 많으면 빗물을 사용하지 않는 것이 가장 좋습니다.

강한 바람이있을 때, 비 덮개가 들어 올려 지므로 모래와 다른 입자가 차에 들어가도록합니다. 모래는 몸과 내부에 문지르며 자동차 페인트에 손상을 줄 것입니다. 손상이 있으면 비 후에 녹이 발생합니다.
마지막으로 정기적으로 유지 관리를 수행하십시오. 핀치 마크를 처리하십시오. 세단 EV 몸체의 페인트 표면의 손상이 매우 작 으면 물에 담근 매우 미세한 물 사포를 사용하여 녹을 부드럽게 갈아 낸 다음 터치 업 펜을 사용하여 프라이머 층을 추가 할 수 있습니다.
유약 밀봉. 세단 EV가 운전할 때 바람의 모래가 차에 부딪쳐 핀치 자국을 유발합니다. 이러한 상황에서는 세단 EV에서 유약 밀봉 처리를 할 수 있습니다. 이것의 장점은 내부의 경도를 높이는 것입니다. 일반적인 시간 간격은 약 1 년이며 너무 빈번하지 않습니다. 바닥을 차단하여 빗물이 도로에 축적되고 섀시가 부식되는 것을 방지 할 수 있습니다.
임시 방지 처리 : 전기 자동차 본체의 페인트 표면이 긁히고 전문 기술자가 처리 할 시간이 없으면 비오는 날이나 자동차를 씻을 때 치약 층을 적용 할 수 있습니다. . 이것은 일시적으로 녹을 방지 할 수 있습니다.